La Quatorzi\u00e8me r\u00e9union ordinaire des Parties contractantes \u00e0 la Convention de Barcelone pour la protection du milieu marin et du littoral de la M\u00e9diterran\u00e9e et ses Protocoles (COP 14) s\u2019est tenue \u00e0 Portoroz (Slov\u00e9nie) du 8 au 11 novembre 2005, sous la parole \u201cLa mer m\u00e9rite notre voix\u201d. C\u2019\u00e9tait \u00e9galement une excellente occasion pour c\u00e9l\u00e9brer le 30\u00e8me anniversaire du Plan d\u2019Action pour la M\u00e9diterran\u00e9e. Pour plus d\u2019informations consultez 14\u00e8me r\u00e9union…\/Info.<\/p>\n
Des recommandations importantes ont \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9es par la conf\u00e9rence en ce qui concerne le programme de travail du CAR\/PAP dans la p\u00e9riode biennale 2006-2007, qui contribueront certainement \u00e0 une meilleure gestion des zones c\u00f4ti\u00e8res m\u00e9diterran\u00e9ennes dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Tout d\u2019abord, la r\u00e9action des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s au Protocole GIZC, en \u00e9laboration par le CAR\/PAP, a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positive. La r\u00e9union a d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er un groupe d\u2019experts d\u00e9sign\u00e9s par les Parties contractantes qui continuera le travail sur le projet de texte du Protocole en vue de sa pr\u00e9sentation et son \u00e9ventuelle approbation par la COP 15 en 2007. Par ailleurs, le programme et le budget propos\u00e9s pour la p\u00e9riode biennale 2006-2007 ont \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9s sans remarques. Dans son expos\u00e9, le directeur du CAR\/PAP a pr\u00e9sent\u00e9 une s\u00e9rie d\u2019outils de GIZC et a introduit des th\u00e8mes tels que la planification marine, l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re, la gestion des paysages c\u00f4tiers et la gestion des plages, que le Centre consid\u00e8re comme prioritaires. Une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e \u00e0 la poursuite des activit\u00e9s li\u00e9es aux PAC \u00e0 Chypre, en Espagne et en Slov\u00e9nie, ainsi qu\u2019\u00e0 la pr\u00e9paration de nouveaux projets au Maroc et en Serbie et Mont\u00e9n\u00e9gro.<\/p>\n
La conf\u00e9rence a adopt\u00e9 la D\u00e9claration de Portoroz portant sur les priorit\u00e9s qui doivent orienter les activit\u00e9s du PAM dans la p\u00e9riode biennale \u00e0 venir. Cela comprend la mise en \u0153uvre de la Strat\u00e9gie M\u00e9diterran\u00e9enne de D\u00e9veloppement Durable (SMDD), l\u2019adoption de Programmes d\u2019Action Nationaux (PAN) et la mise en \u0153uvre d\u2019un plan d\u2019action pour le phoque moine, ainsi que l\u2019\u00e9laboration d\u2019une vision strat\u00e9gique du PAM dans l\u2019avenir.<\/p>\n
Avant la COP 14, le directeur adjoint du CAR\/PAP a assist\u00e9 \u00e0 la r\u00e9union du Comit\u00e9 directeur du PAC Slov\u00e9nie, organis\u00e9e Piran pour examiner les r\u00e9sultats des activit\u00e9s du projet. Le Comit\u00e9 a comment\u00e9 et adopt\u00e9 des recommandations pour la poursuite du projet. Le PAC slov\u00e8ne a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au public et aux m\u00e9dias en tant qu\u2019\u00e9v\u00e9nement lat\u00e9ral de la COP 14 \u00e0 l\u2019occasion de la conf\u00e9rence de presse organis\u00e9e le 7 novembre.<\/p>\n
Le CAR\/PAP a \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0 d\u2019autres \u00e9v\u00e9nements lat\u00e9raux, plus particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019atelier organis\u00e9 par Marevivo (une ONG italienne) sur les \u201cautoroutes marines\u201d o\u00f9 le Protocole GIZC a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9.<\/p>\n
Pendant la conf\u00e9rence ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es plusieurs r\u00e9unions avec les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s nationaux, telles que celle sur le PAC espagnol qui a discut\u00e9 les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour la formulation de ce projet, \u00e0 savoir la pr\u00e9paration de l\u2019accord et des termes de r\u00e9f\u00e9rence pour les activit\u00e9s des autres CAR.<\/p>\n
Le CAR\/PAP a profit\u00e9 de la pr\u00e9sence des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s des diff\u00e9rents pays, ONG, institutions et autres partenaires pour diffuser des publications et des brochures sur ses projets.<\/p>\n
En fin de compte, le CAR\/PAP peut conclure que la COP 14 a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positive en ce qui concerne ses projets futurs.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-5322","news","type-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n